交通创新格兰特
你会如何用100万美元改善俄克拉荷马州的交通?
阿诺尔家族基金会兴奋地宣布了俄克拉荷马州交通创新基金. 根据俄克拉何马州中部的社会服务需求评估, 交通方面的限制是我们社区面临的三大挑战之一. 几乎每个提供社会服务的组织都面临着这一障碍，它对我们的孩子和家庭有着毁灭性的影响.
运输是复杂的. 我们在寻找有创造力的人, 可持续的解决方案将对寄养儿童的父母的交通需求产生直接影响.
交通创新基金提供总计高达100万美元的资金，这些资金可能会在四年时间里用于证明最具创新性的试点项目，以改善俄克拉荷马州影响目标人口的交通挑战. 我们的目标是为更聪明的想法和更好的做事方式提供资金.
要花4年时间
估计俄克拉荷马县与孩子分开的亲生父母人数
您的组织上一年度的最低运营预算
目的
交通创新拨款的目的是开发一个试点项目,不仅提高了交通面临的挑战目标人群也作为证据的概念模型,该模型可以扩展到其他缺医少药人群包括刑事司法系统的影响.
目标人群
大于1,俄克拉何马县有3万名亲生父母，他们的孩子在寄养中心，他们正在努力实现统一.
更多的信息
据估计，俄克拉荷马县有488个病例，970名家长有资格探视. 平均每月2次，每个病例开放个性化服务计划，每月至少976次，可能3次,考虑到一些家庭是完整的母亲-父亲家庭(最简单的)，有880次去服务提供者的旅行(每个父母每周至少旅行一次). 50%)一起旅行意味着每个月有1952次单独旅行. 这是总计2,928次估计旅行或3,000次四舍五入以解释差异. 一些父母有车，或者找亲戚搭车，还有一些养父母搭乘其他交通工具，比如公交卡等.在美国，可能有85-90%的人通过其他方式确保旅行安全.
资格
或者我们将考虑与项目相关的投资.
联盟或协作有资格申请, 但必须有一个组织是满足最低要求的财政赞助者.
该计划必须在俄克拉荷马州实施.
不是一个基于信仰的组织.
必须有至少75万美元的运营预算.
必须与所有适用的联邦和州的金融文件或报告同步.
必须愿意并能够提供经审计的财务报表.
必须能够在资助后的六个月内启动拟议的项目.
选择标准
项目符合
- 试点项目是否使用包容性, 合作和资源的过程，追求创新的解决方案，以改善俄克拉荷马州中部面临的目标人口的交通挑战?
- 这个项目是一个更有效地应对挑战的突破吗, 比现有方法公平或可持续?
实现
- 这个计划是否考虑周全、切实可行?
- 解决容量问题的计划是什么?
- 组织的基础设施是否足以实施所提议的计划?
影响
- 试点项目是否有潜力产生有意义的、可持续的影响?
- 它能推广到其他服务不足的人群吗?
- 这个项目能长期持续下去吗?
交通创新奖得主
美国社区交通协会 (CTAA)是100万美元交通创新赠款的赢家，该赠款旨在改善俄克拉荷马州有孩子在寄养系统的家庭的交通状况. CTAA, 与国际运输组织和俄克拉荷马州运输协会合作, 会发展一个试点项目，通过创新的运输方式增加俄克拉何马县的亲子团聚. 作为领导机构, CTAA将利用其在交通和社会服务方面以人为本的设计经验，实施包括移动管理服务在内的获胜方法, 技术集成, 随需应变的游乐设施, 驾驶员培训及奖励. 移动经理将为生父母提供一对一的辅导.
参加者将获得一个个性化的交通计划，将容纳儿童探访, 预定的课程和治疗时间, 和法院的听证会. 计划, 以及满足父母的国土安全部要求的意外旅行, 将通过定制的移动应用程序安排. 各种经过审查和培训的供应商将提供经批准的乘坐服务. 开始, CTAA的地面运输合作伙伴, 会否在固定路线系统提供免费行程，奖励每月进度达标的参加者.